SEBE ONLINE

Bussijuht

Bussijuhilt eeldatakse ametialast esinduslikku välimust. Seaduse järgi on bussijuht esindustöötaja ja klienditeenindaja, seega peab tema nimesilt olema selgelt nähtav. Tavaliselt kannab bussijuht helesinist särki või SEBE poolt väljatöötatud vormiriietust.

Sõidupäeva alustamine

Tööpäeva alustamiseks on ette nähtud 15 minutit tööaega. See hõlmab aega, mil bussijuht jõuab bussi juurde. Bussijuht sisestab sõiduki Tacho seadmesse oma juhikaardi ja lülitab selle enne haamri asendisse (muud tööd). Seejärel viib ta läbi bussi visuaalse kontrolli ja dokumenteerib probleemid enda jaoks. Kui probleemid tunduvad tõsised, tuleks neist teavitada remondiosakonda: remont@sebe.ee

Tavaline või erakorraline tööaeg

Tavaliselt on kõik SEBE töökorraldused üles ehitatud nii, et töötamine toimub tavapärasel töörežiimil. Kuid seadus lubab sõita ka väljaspool seda, kui kõik sõiduliinid on tööpäeval alla 50 km. Sellisel juhul tuleb bussi sisestada JUHIKAART ja seadistada tahhograaf OUT-režiimile. Nii arvestatakse tööpäev kirja, kuid roolimist ei loeta. On väga oluline, et kui valite mõne muu sõidurežiimi, siis tööpäeva lõpus tuleb sõidukist välja trükkida sõidutõend ja märkida sellele põhjendus, miks kasutati teist sõidurežiimi. Näiteks:

ML hilinemine (kui tavarežiimis liin hilineb ja nõutud paus 15, 30 või 45 minutit jääb saamata).
Alla 50 km (kui sõidupäev koosneb lühikestest sõitudest, tuleb iga 6 tunni järel teha 45-minutiline paus).
Parkimiskoha otsimine (kui tööpäev on lõppenud, kuid bussi parkimiseks on veel vaja leida koht)

Kõiki dokumente peab juht hoidma enda valduses 56 päeva. Pärast seda tuleb need viia SEBE kontorisse (Zanna või liinikorraldaja kätte), kus neid säilitatakse veel 360 päeva busside kaupa.

Juhikaart jäi koju või on kaotsi läinud!

Sageli esineb olukordi, kus juhikaart on “kadunud” või “koju ununenud”. Sellisel juhul tuleb tööpäev siiski lõpule viia. Enne tööpäeva algust tuleb sõidumeerikust välja printida tööpäeva alguse seis.
Paberile tuleb teha märge JUHIKAART KADUNUD. Kui tööpäev lõppeb, tuleb teha ka teine väljatrükk. Mõlemat väljatrükki tuleb säilitada 56 päeva! Hiljem tuleb need edastada Sebe kontorisse. Juhikaart kadunud märget võib järjestikkuliselt kasutada kuni 7 kalendripäeva! Kui kaart leitakse või saadakse uus, tuleb kõik toimunu tagasiulatuvalt käsitsi peale kanda!

Klienditeenindus

Kõik reisijad on bussi oodatud!
Bussijuht peab alati hoidma sõbraliku suhtumise, isegi kui reisija küsimused või teod võivad tunduda arusaamatud.
Bussijuht on suurepärane klienditeenindaja, kes püüab täita reisija soove ja pakkuda parimat võimalikku kogemust.
Kui reisija bussist lahkub, peaks bussijuht tundma rahulolu, teades, et aitas reisija sihtkohta jõuda.

Piletimüük

Bussijuht müüb reisijale alati soovitud pileti! Kui reisija pole kindel, kuhu minna või kuidas piletit osta, on bussijuht alati sõbralik ja pakub parima lahenduse.
Alla 20-aastased lapsed saavad alati tasuta sõita, olgu see kooliajal või suvevaheajal. Isegi kui lapsel puudub vanust tõendav dokument, kuid selgub, et ta on kuni 19-aastane, saab ta tasuta sõidu!

Vanurid, kelle vanus on üle 63 aasta. Kui neil puudub roheline kaart, kuid selgelt on teada et nad on väga vanad, tuleb nad peale võtta tasuta.
Tasuta saavad ka kõiksugu puudega isikud ja töötud. Vahepeal said ka Ukraina kodanikud tasuta, kuid nüüd tuleb neile pilet müüa.
Sageli arvab Tallinna elanik, et temale on tasuta – kuid tegelikult siiski ei ole ja tema peab ostma vähemalt Harju1 pileti hinnaga 2 eur.

Politseinikud ja vanglaametnikud saavad tasuta ainult Põhja suunal (v.a. liin 160)

Probleemsed suhtlemiskohad

Bussijuht ei ole kontrollija, õpetaja ega inspektor! Kui märkame viga, tuleks esmalt reisijat teavitada ja hinnata, kas olukord võib viia konfliktini. Mida vähem seletame, seda parem kõigile! Bussijuhi arvates on valideerimine lihtne, kuid paljudele võib see olla esmakordne kogemus. Seetõttu peame jääma rahulikuks ja vajadusel osutama käega valideerimismärgi suunas, et reisija teadlik oleks, kus see asub. Bussijuhil ei ole õigus esitada reisijatele ultimaatumeid, nagu “Kui sa homme õpilaspiletit kaasa ei võta, siis sõita ei saa!” Kui reisija küsib küsimusi, millele vastamine võtaks palju aega või millele vastust ei tea, on bussijuhil alati õigus öelda “vabandame, peame sõitu jätkama.”